日本TOYO手拉葫芦也分重型与轻型

信息来源：上海祝融起重机械有限公司 发布时间：2016/6/23 11:18:57

日本TOYO手拉葫芦也分重型与轻型
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日本TOYO手拉葫芦的起重链条最长可以做到80M理论上再长也可以加，但是原本日本TOYO手拉葫芦提升的重量随着链条的加长会相应的减少承载。
日本TOYO手拉葫芦链条分不同的级别不同的承载量
日本TOYO手拉葫芦链条级别越低承载能力就越差。
日本TOYO手拉葫芦作为一种常见的起重工具，虽然使用简单，但是在使用前一定要做用前检查，不用了存放的时候也应注意保养这样才能延长日本TOYO手拉葫芦的使用寿命。
日本TOYO手拉葫芦适用于工厂、矿山、建筑工地、码头、船坞、仓库等用作安装机器、起吊货物，日本TOYO手拉葫芦尤其对于露天和无电源作业，更显示出其优越性。
日本TOYO手拉葫芦是一种高性能低能耗的优质产品，内部构造更合理，使用更方便。日本TOYO手拉葫芦内部采用双棘爪结构，即使其中之一脱落，另一个仍可承载物体，起重链的行驶方向适合于导向并且可以防止滑轮的潮湿与尘土聚集，链条全部符合国际80级标准，拉力更持久强度高韧性强。吊钩均经过高温锻造，安全系数可达6倍，使用寿命长性价比超值。
日本TOYO手拉葫芦采用珠式过载保护装置的设计原理，在提供一种适用于手动操作吊车之端面珠式过载保护装置，主要是运用盘型弹簧控制张力使钢珠向左回转时会正常持续运作，但向右回转时则离合器钢珠过载装置，在”防过载”作业模式下做负载吊起时，若超过盘型弹簧所设定的负荷，离合器式钢珠在感测后会让手链轮(或操作杆)成空转而无法继续作动。
日本TOYO手拉葫芦作为升级版的定滑轮，完全继承了定滑轮的优点，同时采用反向逆止刹车的减速器和链条滑轮组的结合，对称排列二级正齿轮转动结构，简单、耐用、高效。日本TOYO手拉葫芦通过拽动手动链条、手链轮转动，将摩擦片棘轮、制动器座压成一体共同旋转，齿长轴便转动片齿轮、齿短轴和花键孔齿轮。这样，装置在花键孔齿轮上的起重链轮就带动起重链条，从而平稳地提升重物。日本TOYO手拉葫芦采用棘轮摩擦片式单向制动器，在载荷下能自行制动，棘爪在弹簧的作用下与棘轮啮合，制动器安全工作。
日本TOYO手拉葫芦的维护：
1）使用完毕应将葫芦清理干净，并涂上防锈油脂，存放在干燥的地方。
2）齿轮的安装，应使用两纸片齿轮。
3）手轮在压紧摩擦片棘轮情况下，手轮与六角开槽螺母两断面间距离应控制在0.2-0.5mm。
4）葫芦经过清洗检修，应进行空载实验，确认工作正常，制动可靠时，才能交付使用。
5）制动器的摩擦表面必须保持干净，制动器部分应经常检查，以免制动失灵造成事故。

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