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日本TOYO手拉葫芦零部件报废原因

信息来源:上海祝融起重机械有限公司 发布时间:2015/9/6 14:25:54

日本TOYO手拉葫芦零部件报废原因
日本TOYO手拉葫芦是一款原装进口日本的起重“手动工具”,上海祝融起重作为日本TOYO手拉葫芦的总代理商,供应日本TOYO手拉葫芦的各种型号,TOYO手拉葫芦全国最低价格,更多了解021-67866730来电咨询!
日本TOYO手拉葫芦的零部件一般使用过的用户都比较清楚,那么这些零部件在什么情况下到了它的极限,并且该报废了呢?今天我们来了解一下。
1、日本TOYO手拉葫芦起重链条
a) 链环直径磨损超过名义尺寸的10%
b) 11环节距伸长量超过 3%,单环节距伸长量超过5%
c) 裂纹或其他有害缺陷
2、日本TOYO手拉葫芦吊钩
a) 断面磨损量超过名义尺寸的10%
b) 裂纹
c) 危险断面或颈部产生塑性变形
d) 钩口尺寸变形增大超过名义尺寸的 15%  e) 扭转变形超过 10°
3、日本TOYO手拉葫芦齿轮
a) 齿厚磨损量超过名义尺寸的 10%
b) 裂纹
c) 断齿  4摩擦片磨损量超过名义尺寸的 25%
4、日本TOYO手拉葫芦棘轮棘爪和弹簧出现严重磨损或腐蚀
5、日本TOYO手拉葫芦轴与轴承间的间隙增大超过名义尺寸的15%
6、日本TOYO手拉葫芦链轮凹槽尺寸磨损增大超过名义尺寸的10%
日本TOYO手拉葫芦的维护方法:
使用完毕应将葫芦清理干净并涂上防锈油脂,存放在干燥地方,防止TOYO手拉葫芦受潮生锈和腐蚀。
维护和检修应由较熟悉葫芦机构者进行,用煤油清洗葫芦机件,在齿轮和轴承部分,加黄油润滑,防止不懂本机性能原理者随意拆装。
日本TOYO手拉葫芦经过清洗维修,应进行空载试验,确认工作正常,制动可靠时,才能交付使用。
制动器的摩擦表面必须保持干净。制动器部分应经常检查,防止制动失灵,发生重物自坠现象。
日本TOYO手拉葫芦的起重链轮左右轴承的滚柱,可用黄油粘附在已压装于起重链轮轴颈的轴承内圈上,再装入墙板的轴承外圈内。
日本TOYO手拉葫芦在安装制动装置部分时,注意棘轮齿槽与棘爪爪部啮合良好,弹簧对棘爪的控制应灵活可靠,装上手链轮后,顺时针旋转手链轮,就将棘轮、摩擦片压紧在制动器座上,逆时针旋转手链轮,棘轮与摩擦片间应留有空隙。
为了维护和拆卸方便,手链条其中一节系开口链(不允许焊死)。
在加油和使用日本TOYO手拉葫芦过程中,制动装置的摩擦面必须保持干净,并经常检查制动性有,防止制动失灵引起重物自坠。
操作者如发现手拉力大于正常拉力时,应立即停止使用。


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